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MODSTER Einziehfahrwerk elektrisch 180 Size (30 ccm) 90° Bugfahrwerk

MODSTER Einziehfahrwerk elektrisch 180 Size (30 ccm) 90° Bugfahrwerk

von MODSTER

Sehr stabiles elektrisches Einziehfahrwerk für Flugmodelle bis zu einem Abfluggewicht von ca. 12 kg.
Das Fahrwerk kann als Hauptfahrwerk oder Bugfahrwerk eingesetzt werden. Die Fahrwerkmechanik kann sowohl als Haupt oder als Bugfahrwerk verwendet werden. Bei der Verwendung als Hauptfahrwerk wird der Stahlbolzen fest mit dem Fahrwerk verschraubt. Zur Verwendung als Bugfahrwerk liegt ein spezieller Bolzen bei der gemeinsam mit dem beiliegenden Anlenkhebel drehbar gelagert ist.

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  • MD10057
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    Produktinformationen "MODSTER Einziehfahrwerk elektrisch 180 Size (30 ccm) 90° Bugfahrwerk"

    Sehr stabiles elektrisches Einziehfahrwerk für Flugmodelle bis zu einem Abfluggewicht von ca. 12 kg.

    Das Fahrwerk kann als Hauptfahrwerk oder Bugfahrwerk eingesetzt werden.


    Im Lieferumfang enthalten sind:

    • 1 elektrisches Einziehfahrwerk
    • normaler Bolzen und ein Spezialbolzen zur Verwendung als Bugfahrwerk, 6mm
    • Anlenkhebel für Bugfahrwerk

    Die Fahrwerkmechanik kann sowohl als Haupt oder als Bugfahrwerk verwendet werden. Bei der Verwendung als Hauptfahrwerk wird der Stahlbolzen fest mit dem Fahrwerk verschraubt. Zur Verwendung als Bugfahrwerk liegt ein spezieller Bolzen bei der gemeinsam mit dem beiliegenden Anlenkhebel drehbar gelagert ist.

    Technische Daten:

    Gewicht Hauptfahrwerk: ca. 90 g
    Länge der Anschlusskabel: ca. 40 cm


    Betriebsspannung: 4,8 bis maximal 7,8V
    Ruhestrom: 5mAh
    Maximaler Strom: 0,8-1,0A
    Einziehzeiten: 4.8V 1.25sec, @ 6.0V 1sec, @7.4V 0.8sec
    PWW-Signal: up 1.331ms down 1.690ms

    Die Daten gelten ohne Last.

    Kategorien: Komponenten
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    Sehr stabiles elektrisches Einziehfahrwerk für Flugmodelle bis zu einem Abfluggewicht von ca. 12 kg.
    Das Fahrwerk kann als Hauptfahrwerk oder Bugfahrwerk eingesetzt werden. Die Fahrwerkmechanik kann sowohl als Haupt oder als Bugfahrwerk verwendet werden. Bei der Verwendung als Hauptfahrwerk wird der Stahlbolzen fest mit dem Fahrwerk verschraubt. Zur Verwendung als Bugfahrwerk liegt ein spezieller Bolzen bei der gemeinsam mit dem beiliegenden Anlenkhebel drehbar gelagert ist.

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